《杜邦十大安全理念透视》读后感

我曾经看过一句话，并一直深以为有道理，飞机失事的概率等同于你在美国全体公民的花名册上随手一指，就指到美国总统的几率。如今航空公司发生飞行事故的情况已经非常罕见，各个公司都在采取各种措施防止飞行员出现人为事故。我以为我们已经做到了安全。然而，读完《杜邦十大安全理念透视》犹如当头一棒，敲醒了我的侥幸心理：几率低，并不代表零几率，安全管理永无止境。安全重于泰山，生命高于一切，安全的目标是永远追求零事故。

有人做过统计，2001年，杜邦在全球有267家工厂，超过一半的工厂没有发生过安全事故，有20%的工厂连续10年以上没有发生过安全事故，它的记录傲视全美，因此，它被称为美国最安全的公司。

《杜邦十大安全理念透视》介绍了杜邦公司十大超前安全理念。我就来浅谈一下我对其中印象最深一条的感想。

所有的安全事故都可以预防。

这句话也是德国飞机涡轮机的发明者帕布斯·海恩提出的一个关于飞行安全的法则：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。事故案件的发生看似偶然，其实是各种因素积累到一定程度的必然结果。任何重大事故都是有端倪可查的，其发生都是经过萌芽、发展到发生这样一个过程。如果每次事故的隐患或苗头都能受到重视，那么每一次事故都可以避免。我想这也是公司在不断开展安全会议，安全讨论的意义所在：防微杜渐，我们不仅仅需要对事故本身进行总结，还要对事故产生的征兆进行排查，将事故隐患，和一切的潜在危险掐断，做好对未遂事件的管理。

安全生产成也细节，败也细节。这句话在航空历史上也同样有印证。超出飞行时间，改变驶离出口，提前于塔台的指令松开刹车……每个人都只错了一小步，每一步只错了一点点，但就是这一点一滴串联成的导火索，最终引发了583人遇难，两架巨大的波音747被摧毁的史上死亡人数最多的特内里费空难；而相反，驾驶舱的玻璃在三万英尺的高空裂开，仪表盘的指示失常，川航英雄机长刘传建却凭借过硬的飞行经验，36个标准操作拯救了整个飞机。无论是在飞行中，还是其他工作中，细节很重要。2003年，“哥伦比亚”号航天飞机空中失事解体，造成7名宇航员死亡，数十亿美元化为乌有，而造成这场事故的原因仅仅是因为外储存箱架上的泡沫不合格脱落而导致的。安全工作无小事，安全需要从细节开始，需要公司的全体员工一起承担，而不能仅仅靠公司的一个部门。它是每一个员工的责任——把安全放在首位，深刻牢记安全规章制度，时刻遵守职业道德，留心每一处细节，每个操作步骤，严格按照规范执行。

作为一名飞行员，我爱我的工作。飞行的真的很精彩，从驾驶舱望出去，无论是天上的晨晖初露，烟霞夕照，云海飘渺，还是地下绵延不绝的林海山波，闪烁如群星的万家灯火，这些寻常人难以企及的美好景色都是对我们飞行员最好的嘉赏。正因为这些美景，我更能体会到生命的美好。而安全是对生命的责任，对生命的关爱，对生命的责任。

把安全牢记在心，对自己负责，对他人负责，对公司负责。让每一次蓝天之路都充满安心。